汽車點火系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)，按照發(fā)動機的工作順序，在合適的時刻供給火花塞以足夠能量的高壓電，使其電極間產(chǎn)生火花，確保能點燃混合氣，使發(fā)動機做功。

點火系統(tǒng)主要由傳感器、ECU、點火線圈以及火花塞等組成。

傳感器：檢測與點火有關(guān)的發(fā)動機工作狀況信息，并將這些信息輸入給ECU，作為控制點火的依據(jù)。

ECU： ECU是點火系統(tǒng)的控制核心，采集各傳感器信息，將分析結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂泣c火線圈導(dǎo)通、關(guān)斷時刻的控制信號。

點火線圈：實質(zhì)是一個變壓器，將汽車電源供給的12V、24V低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)樽阋栽陔姌O間產(chǎn)生擊穿火花的15-40KV高壓電，30-150mJ的點火能量，點燃汽缸內(nèi)混合氣體，使發(fā)動機做功。